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鄰近景點
- 忘憂宮 (4.9 公里)
- Wat Bo Fai (2.2 公里)
- Royal Queen's Park (3.3 公里) 特色民宿
- 往日情懷市場 (3.7 公里)
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
重機爭取上國道多年,交通部高公局去年以「仍需社會認同」打回票。大型重型機車經營同業全國促進會4月27日特地選在高雄大會師,盼搭上韓國瑜效應,讓外界看見重機訴求,超過2000台重機騎士響應,為近年最壯觀。全促會首度申請當天國道10號單向路權,與汽車混流行駛,但被高公局拒絕。全促會表示,路跑活動可申請使用國道,重機活動卻不行,將繼續爭取。高公局表示,國道尚未開放重機行駛,開放行駛的條件也未完備,且國10連結國1及國3,是高雄市區往返高鐵左營站與沿線各區的重要道路,交通量大,開放重機行駛將增加車流干擾及安全疑慮。.inline-ad { position: relative; overflow: hidden; box-sizing: border-box; }
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@media screen and (max-width: 320px){ .inline-ad{margin: 0 -10px;} } 高公局說,根據申請使用國道舉辦體育活動管理要點,須具備國際性、公益性、非營利性質的體育活動,才可申請封閉國道特定路段,重機活動並不符合相關要件,且重機是申請混流而非封閉道路,更加危險。交通部委外的重機檢核小組去年公布一整年檢核數據,發現重機行為指標違規件數減少,不良駕駛行為改善,但安全指標、秩序指標和行為指標比小型車差。全促會理事長洪宗寶說,每一、兩年都會固定舉辦重機全國大會師,今年特地選在高雄衛武營舉辦,就是希望透過韓國瑜的新聞話題,讓外界檢視重機騎士在國道可以很守規矩,所以才首度申請國道路權使用,可惜被拒絕。洪宗寶表示,當初是申請混流,而非封閉國道不讓他人使用,今明兩天將再度發函高公局,要求提出4月27日當天國十車流量最少的時段,提供重機行駛,以不影響其他用路人權益為主。以往全國大會師約1200台重機,今年預計超過2000台重機,是近年最踴躍的一次。洪宗寶說,當天重機騎士將由全台各地湧進高雄,進入市區難免造成衝擊,可能連續三個紅綠燈過去都是重機,才希望暫時開放國道。重機爭取上國道多年。本報資料照片 分享 facebook
新北土石流守護神2.0 避難Line機器人報哩災
(記者黃秀麗新北報導)在過往土石流防災體系中,係由中央氣象局率先預測雨量,爾後經由農委會水保局知會縣市政府,再進一步提醒公所、里長及民眾等,為加速通知,新北市農業局於107年底研發「新北市土石流守護神2.0」LineBot聊天機器人,介接土石流即時資訊及氣象局颱風路徑及定量降雨預報等防災情資,在災害應變期間即時提供地方政府及保全民眾避難疏散依據,平時亦可提供民眾土石流相關學習資訊,遠離土石流災害威脅。
為了活化應用各式防災資訊,「新北市土石流守護神2.0」整合雨量、颱風路徑及土石流警戒發佈狀況提供於Line平台,民眾可透過Line獲取最即時的土石流災害警戒資訊,進行自主避難疏散,成為防災體系的一環。另民眾可透過訂閱特定行政區的推播設定服務技術,濾除非必要資訊,即時傳送災防示警訊息至手機,讓民眾能及早離災、避災,減少傷亡發生。
農業局長李玟表示,在全球氣候變遷極端多變的情形下,土石流防災領域必將持續面臨一次又一次的挑戰,新北市農業局全體同仁一直以來皆以「持續創新」為座右銘,研創土石流防災智慧新科技,並配合集水區規劃硬體減災工程及自主防災社區等軟體防災措施,建構新北市的土石流防災聯絡網,保護新北市民人財安全,並期望能持續達成全民自主防減災的具體目標。
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