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商品訊息描述:
主要設施
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鄰近景點
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商品訊息簡述:
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
中科院前天（15日）在蘇澳龍德造船廠，替「光榮之星」號工作船舉行下水典禮，預計本月底交船，下半年開始正式服役。中科院新聞稿強調，光榮之星是該院自行投資，用來作為海用武器系統的測試載台。不過依據可靠消息指出，採取穿浪雙船體設計、酷似沱江級巡邏艦縮小版的光榮之星，就是海軍目前推動中「微型飛彈突擊艇」的原型船。海軍規劃由108至118年度，編列316億元，建造60艘飛彈突擊艇。當時軍方對外解釋，微型飛彈突擊艇的排水量約為40噸，和海軍第一代已經退役的海鷗級飛彈快艇（兩枚雄風一型飛彈）接近，搭載兩枚雄風二型飛彈，只要3名官兵就可操作，由於排水量低於現役的光華六號飛彈快艇（186噸，四枚雄二飛彈），因此能躲藏在台灣沿海隨處可見的小漁港中，甚至平日可採取岸上儲放，來減少維護成本。.inline-ad { position: relative; overflow: hidden; box-sizing: border-box; }
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@media screen and (max-width: 320px){ .inline-ad{margin: 0 -10px;} } 根據中科院發布的資訊，光榮之星外型酷似沱江級的縮小版，排水量為80噸，長28公尺、寬8.4公尺。駕駛台後方與沱江級相同，有搭載飛彈發射箱的斜坡設計。船身側面也有艙壁包覆，不讓發射箱直接暴露於外，以減少雷達反射。網站「軍情與航空」版主施孝瑋指出，若是中科院要測試正在研發中的各式艦用新武器，光榮之星的排水量明顯太小，所以真正驗證測試的，應該就是「攜帶兩枚攻船飛彈的雙船體小型快艇」。不過，光榮之星的排水量，是先前國防部宣稱飛彈突擊艇噸位的兩倍。對此軍方人士指出，突擊艇作戰需求的重點，是吃水量盡量淺，才能利用一般小漁港。採用雙船體的設計，就是為了在維持40噸級快艇的的吃水深度下，達到最大的甲板可用面積。也必須要如此的甲板寬度，才放得下橫向發射的雄二飛彈發射箱。由於採雙船體，因此「光榮之星」的吃水深度很淺。圖／中科院提供 分享 facebook 「光榮之星」下水典禮。圖／中科院提供 分享 facebook 「光榮之星」俯瞰，後段船身可見到搭載雄風飛彈發射箱的斜坡。圖／中科院提供 分享 facebook
罷工預告期入法制 民進黨立委：開議後討論
中華航空機師罷工造成民眾出入境不便，使外界有「罷工預告期」是否該明確入法的討論。民進黨立委表示，相關議題確實有討論的必要性，開議後，黨團內部會進行相關討論。#請聽記者蕭照平採訪報導#
為了爭取勞動權益，桃園機師工會華航分會日前以「突襲」方式發動機師罷工，進一步造成民眾疏運不便。儘管罷工是勞方的合理權益，但因為運輸業影響層面廣，也因此讓外界重新有了「罷工預告期」入法制的相關討論。
對此，國民黨團書記長吳志揚9日表示，目前黨團內部還沒聽到有「罷工預告期」的相關修法討論，當前是把重點放在飛安層面的勞動檢視，呼籲華航應把安全擺第一；吳志揚進一步表示，華航機師罷工事件，一定會成為行政院長蘇貞昌以及交通部長林佳龍總質詢的焦點議題。他說：『(原音)我猜這會變成總質詢熱門話題，而且林佳龍跟蘇貞昌都是(上任)第一次面對立法委員，所以我覺得看這幾天能否和平落幕。』
熟悉交通議題的民進黨立委林俊憲表示，大眾運輸業的罷工影響層面很廣，已經不是單純勞資雙方，如果有「罷工預告期」就可以讓消費者提早因應，他認為，勞動部應該草擬相關法規，而民進黨團也應在開議後進行討論。他說：『(原音)如果像這種特殊行業，就讓消費者也有應變選擇，也讓資方有協商準備。這我們黨團內部會來討論，因為這跨幾個委員會的事情了。』
民進黨立委李俊俋表示，「罷工預告期」入法制確實有討論必要，當前就看交通部如何處理，之後國會再對應提案處理，李俊俋也認為，開議後，華航機師罷工事件一定會成為質詢話題。
原始連結
華航機師罷飛！
首例機師罷工！陸空春運全癱
林佳龍暗批：華航高層太強硬
警界出身！當罷工變提款機 何煖軒硬起來
外國機師罷工... 會有預告期
高雄機場大亂 拍桌怒罵此起彼落
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