【住宿評價王】曼谷 41 套房旅舍 - 曼谷旅遊便宜訂房
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中國首座跨地震斷層跨海橋樑海南海文大橋開通。 中國新聞社 分享 facebook 中國首座跨越地震活動斷層的跨海橋梁——海南海文大橋18日上午通車，將海口市至著名僑鄉文昌舖前鎮的車程由一個半小時縮短至二十分鐘。海文大橋為中國目前抗震設防裂度最高、設計基本風速最大的橋梁，突破了在極震區、跨越地震斷層帶建設特大橋的技術難題。中新社報導，海文大橋從2015年開工建設，項目路線全長5.597公里，雙向六車道一級公路標準，設計時速80公里，橋梁標準寬度32米，總投資26.7億元人民幣（約3.9億美元）。.inline-ad { position: relative; overflow: hidden; box-sizing: border-box; }
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@media screen and (max-width: 320px){ .inline-ad{margin: 0 -10px;} } 據報導，海南省交通運輸廳廳長林東在通車儀式上說，海文大橋橫跨舖前海灣，東接文昌濱海旅遊公路，西接海口江東大道主幹區，是實現「海澄文」一體化的交通控制性工程。大橋通車解決了「海澄文」區域的交通瓶頸問題，為僑鄉文昌融入海口半小時經濟圈創造了交通條件。海文大橋的建成也將有利於瓊北地區旅遊資源開發、完善海南交通路網結構。今年72歲的舖前人鄧少東特意從廣州回海口參與海文大橋開通儀式。他回憶，兒時從舖前到海口需要坐船，耗時幾個小時，「如果遇到退潮，我們還要下船穿過灘塗，非常地辛苦。」「到上世紀80年代，我們從舖前到海口坐車還是要花三個多小時。隨著高速公路的開通，時間縮短到一個多小時，海文大橋開通後，時間就更短了，完成了我們舖前人的一個夢想。」鄧少東說。報導指出，海南省交通工程建設局局長呂曉宇表示，海文大橋將生態環保要求貫穿項目建設全過程，合理安排工期，避開鳥類遷徙高峰期；施工設備加裝減震底座，減少噪音對生態環境影響；採用低矮照明設施，減少了對鳥類生物導航的干擾。
閃電罷工難因應 消基會:應有預告期
桃園市 / 黃昭盛 報導
華航機師在春節連續假期罷工，不過從宣布到啟動，只有短短6小時，被認為是突襲式罷工，讓不少民眾來不及因應，消基會建議修法，至少要有7天以上預告期，但也有學者認為，現階段的台灣引進預告期，可能會危害罷工的有效性。
華航機師罷工，時機點選在春節連續假期，2天下來一共29航班受到影響，早在2015年4月，桃園機師工會就通過罷工投票，但勞資協商後沒有實際罷工。
去年6月底機師工會抗議機師，長期超時過勞的工作環境沒改善，在7月16日到8月6日再次舉行罷工投票，以97.7％支持率取得合法罷工權，8月30日工會和華航簽署協議，針對21項勞資爭議項目展開為期一年的協商。
不過今年1月27日，機師工會發聲明痛批資方，不管是協商或討論，都對過勞航班寸步不讓，宣布重啟罷工，2月1日會員投票通過重啟罷工，機師工會2月8日凌晨0點宣布上午6點起罷工，從宣布啟動到實際執行，短短6小時讓不少民眾根本來不及因應。
消基會建議政府應該修改勞工法規，應該要有預告期讓消費者做準備，建議7天以上，能不能訂定罷工預告期，勞動部曾找來勞資雙方和學者開會，但仍沒有定論。
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